Una etapa con adoquines en España para profesionales

¿Se podría hacer una etapa donde los adoquines, el famoso pavé, fuera determinante en España? Es difícil decir sí o no rápidamente. Hay ciudades y pueblecitos con tramos de pavé, aunque nunca tan duros como los de Bélgica y Francia. Y además están alejados entre sí como para hacer una etapa en la que sólo ellos (los adoquines) sean protagonistas. Pero hemos intentado hacer algo parecido con esta etapa que comienza y termina en Ávila. Sigue leyendo

El Pavé de Segovia.

Sí, no es lo mismo que el pavé de Bélgica, pero la temporada de clásicas bien puede hacernos querer probar esos muros de Flandes y esas largas rectas de Roubaix plagadas de piedras. Ya adelantamos que el nivel de dificultad en el pavé no es el mismo aquí que allí, pero tambien decimos que hay algunos tramos que, por sus características, bien pueden recordarnos a aquellos muros de Bélgica y Francia.

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El Pavé de Madrid

Las clásicas del centro de Europa nos traen fuertes emociones y a la vez también nos dan un poco de envidia. Nos gustaría, como amantes de la bici, poder entrenarnos en esos muros y en esos tramos de adoquín botoso. Tendemos a pensar que apenas hay tramos de ese estilo en España. Pero alguno hay. Los hay más o menos antiguos y los hay modernos, los hay llanos y los hay en cuesta. Eso sí, nunca demasiado largos. Aquí os traemos un artículo sobre el pavé de Madrid, que haberlo, haylo. Sigue leyendo

Vuelve el pavé. A traves de Flandes, E3…

Hemos tenido una primera ración de clásicas del pavé, con una gran carrera en Het Niewsblad y una carrera emocionante, con final al sprint en Kuurne-Bruselas-Kuurne. En la entrada de hoy analizamos las 2 principales carreras de esta semana, que anticipan la gran traca final con Tour de Flandes y Roubaix. Esta semana tenemos A Traves de Flandes (Dwars Door Vlanderen) y E3 Harelbeke.  Sigue leyendo

Temporada de clásicas, acto I

El pasado fin de semana se dió el pistoletazo de salida a la temporada de clásicas del calendario profesional. Durante el mes de marzo y abril son multitud las carreras de un día que se celebran, especialmente en Bélgica y en Holanda, pero también en otros lugares, como Italia. Todas tienen en común su espectacularidad debido a que se corre sin cinturón de seguridad y por lo tanto los ciclistas se atreven a moverse lejos de meta. A fin de cuentas, no hay nada que perder, al dia siguiente no hay etapa. Eso, el pavé y las cotas, hacen que sea un territorio idóneo para el espectáculo Sigue leyendo

Pavé, el alma de la París-Roubaix y del Tour de Flandes

Los tramos adoquinados son de una gran complejidad. La lluvia y el barro los hacen aún más complicados, puesto que la superficie es totalmente lisa y resbaladiza, al tratarse de esa textura que ofrece una piedra y la inseguridad propia de rodar sobre ellas. Un enorme cambio con respecto a la atracción y adherencia que ofrece el asfalto, que agarra mucho más firmemente las ruedas de los ciclistas.  Sigue leyendo